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    地鐵鋼支撐規范
    作者:地鐵專用鋼支撐 發布日期:2018-09-04時間:2018-09-04 09:45

    摘要:天津地鐵專用鋼支撐規范,鋼支撐應用范圍廣,支撐桿不受固定平面尺寸的約束,因此對于不規則建筑平面應用自如,支撐桿間距,縱橫梁間距可感覺梁板荷載及時調整,不受連接桿件約束,比

    天津地鐵專用鋼支撐規范
     

    地鐵專用鋼支撐規范及注意事項,地鐵鋼支撐拆除、換撐方法:

    (1)拆除步驟用龍門吊設平衡吊點吊穩鋼支撐,用千斤頂給鋼支撐施加壓力,用大錘打出卡在活絡頭插銷頭部分的鋼楔,然后千斤頂卸載,用吊車吊運鋼支撐至地面鋼支撐堆放處。若在加壓的情況下用大錘難以打出卡在活絡頭插銷頭部分的鋼楔時,可考慮用氧焊從活絡頭插銷頭部分割斷,吊出鋼支撐。

    (2)換撐方法本車站鋼支撐架設時,已考慮鋼支撐的換撐長度,鋼支撐整體拆除后,卸掉換撐節鋼管后重新拼接,檢查法蘭連接高強度螺栓是否松動、變形,并進行復擰和替換。再次量測拼接好的鋼支撐長度,檢查無誤后做好標記等待架設換撐。換撐架設時首先鑿出內襯墻上的鋼筋,焊接鋼牛。

    通過對鋼 支撐架設、置換技術的應用,對降低站臺層施工難度、縮短支撐循環利用周期、確?;臃€定和結構施工起到了積極有效的作用,從而加快了施工進度、減少了成本投入,帶來了較好的經濟效益。

    【地鐵專用鋼支撐】質量安全保證措施有哪些?


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